Про М7 и новодел Нижний - МСК пишем тут.
Про М7 и новодел Нижний - МСК пишем тут.
По Нижегородской области без изменений.
НН - Дзержинск: нормальное покрытие в обе стороны, за исключением разворота между балахнинским повтором и Дзержинском - там правым рядом на МСК прогрессирующие волны на входе и выходе разворотного участка.
Дзержинск - поворот на Володарск: правый ряд средней терпимости, но есть участок умирающий на МСК перед Пырой, после Пыры и километра за 4 до поворота на Володарск... Левым начинают появляться колдоебины местами. В направлении на НН то же самое.
Володарск- перекрёсток "Мулино-Ильино": как всегда умирающее покрытие на мостах через Ремну и Сейму в обе стороны. Левые ряды более-менее, правые хуже + ярко выраженные "трамплины" в направлении на МСК. + убитый участок правого ряда на МСК сразу после Смолино длиной метров 500, прогрессирует и на левую полосу.
Перекресток "Мулино-Ильино" - ж/д переезд на Фролищи: в направлении на МСК "бомбежка", особенно правый ряд... вынесенных колес немеряно, регулярно по темну работают эвакуаторы пострадавших. в направлении на НиНо получше.
ж/д переезд - Гороховец. На МСК местами начинает умирать, причем и правый и левый ряды, в основном от Клязьмы до Гороха. На НиНо пока держится.
Ну и на всех участках прогрессирующая колейность, хотя много где в прошлом году перекладывалось.
Дальше в этом году пока не ездил ;)
Нижний Новгород-Ногинск-Нижний Новгород. По Нижегородской области М7- следы свежего ямочного ремонта, но за вновь появившимися ямами ремонт не поспевает:) Левая полоса гораздо лучше, но приличные ямы всё же попадаются. Владимирская область примерно в таком же состоянии. Что-то мне подсказало, что на Владимирскую объездную лучше не соваться и в Ногинск поехал по старинке, через Владимир. Дорога вполне приличная без сюрпризов, Московская область особых хлопот не принесла, ехал в светлое время суток, рулём пришлось покрутить дабы колёса не пострадали. Обратно навигатор повёл по платной дороге и предложил Южный обход Владимира. Километров через 10 убитой дороги началась охеренная пробка, было принято решение ехать по проверенной дороге через Владимир и не искушать судьбу. По Нижегородской области от Гороховца до Нижнего дорога по ощущениям лучше чем в сторону Москвы. Про камеры: Большая половина камер о которых предупреждали навигатор и радар-детектор не работали, может просто повезло;)
Какие последние данные?
Прокатился по платкам до Питера и обратно, М7-ЦКАД-М11. Из НН выехали в 6 утра, у друга под Всеволжском были в 18.30 где-то. 1100+ км с копейками, средняя скорость 93 км/ч до Мск, после 109 км/ч.
М7 до объездной Владимира полная апож, выбоины, дальнобои во втором ряду (потому что правый ряд разбит), в общем слалом тот ещё. Объездная Владимира как всегда, сначала 4 полосы, потом 2 и не обогнать.
Дальше было интереснее: пошли платки М12, и выплюнули они меня на М7 после Петушков, потом платкой въехал на новый ЦКАД и дальше уже по указателям пёр до М11 и далее. Тверь объезжал по М10, повезло, без пробок. Обратно там словил единственный штраф за превышение на 40-60, видимо пролюбил где-то знак ограничения 40. На и на встречу были многокилометровые пробки, ремонт правой полосы.
М11 откровенно скучная, для легковых максималка 130, дальнобоев мало, мне комфортно было ехать 120, гонщики валили все 200 или больше. Камер не заметил. Заправок мало, площадок для отдыха много, но в туалет ходить лучше на заправках, на стоянках для отдыха судя по амбрэ убираются редко. Наладили сотовую связь, вышки в пределах видимости по всей протяжённости.
Обратно по причине задержки лайнера (сильный туман на Онеге, ходили до Кижей) швартовались в 10 утра вместо 8.00, машина стояла рядом в порту, выехали в 10.15 в обратку. На ЦКАДе в нашу сторону с заправками полный ахтунг, я проскочил крошечную контейнерную на площадка отдыха и усли бы не 10л канистра в багажнике, то встал бы. Первая заправка была перед М.Дубной.
И ещё одно наблюдение. После объездной Владимира на М12 БЕЗБАРЬЕРНАЯ платка, то есть ты валишь 120, а шлагбаумов нет, только транспондер попискивает и огромные объявления-щиты, предупреждающие о том, что участок платный и оплатить его можно в течении емнип 5 суток после проезда по нему, если не оплатишь-штраф вроде как рубля 2,5. Но это не точно, ехал-мало внимания обращал.
Ну дальше всё как обычно, те же 1100+ км, средняя скорость примерно так же. Парковался у дома в 22.20.
Траты на платках, туда:
Владимир-Петушки 258 р
Никольское-Горки А107-М11 Нева 644 р
М11-147 400 р
М11 58 км 240р
М11-679 2000р
ЗСД-КАД Юг 258р
Итого: 3800р
Обратно:
М11-208 2000р
ММК / СЕВЕР ПВП6В2 180 р
М11-58-В 400р
М8 Холмогоры-М7 Волга 562р
Петушки-Владимир 258р
И какая-то корректировка увеличения платы на 315р
Итого: 3715р
Где-то в подмосковии блуданул и рано съехал с платки на старый ЦКАД, там скорость ровно в 2 раза меньше, 80-85 км/ч и трафик плотный. но быстро и с помощью гайцов нашёл ближайший въезд на платку.
+штраф 500р
Всего без бензина расходов 7815р
А, забыл за стоянку в порту, чё то вроде 3500р за 8 суток, итого 11315р где-то.
Бензином заправлялись 5 раз, это ещё плюс 10-11 тыр. В общем вся проездка 22-23 т.р. И да-на платках бензин дороже на пару рублей с литра.
Что ещё добавить? В целом ехать стало гораздо быстрее. Но скучнее. С моим темпом езды 120 не столько обгоняешь, сколько офигеваешь от гонщиков. Наша М12 обрастёт "мясом" года через три-четыре, стоянки, заправли только в зачатии, под вышки сотовой только тянут силовые кабели и ставят трансформаторы.
Вот как-то так!
В сентябре едем в Кисловодск. Через Волгодонск.
В следующий раз через Рыбинск езжай, гораздо интереснее :)
Ни каких платок, фур, гонщиков, камер и прочей хрени.
Проблема только что медленно, ибо вокруг красотища такая, что хочется всё посмотреть....
Дороги как дороги, страшного особо ничего нет, кроме пары небольших участков.
М7 до Владимира хуже чем зимой?
Нормально. Если не считать, что в районе Смолино устроили сужение до 1 полосы в каждую сторону. Ехал в пятницу, не посмотрел, и впёрся в пробень почти от Пыры часа на полтора. Вчера обратно решил не рисковать, свернул на Ильиногорск, в Володарске вылез обратно на М7. Получилось быстрее.
Ага, в пятницу многие через наш колхоз "срезали". А так же до этого в понедельник, вторник, среду и четверг.. Но пятница "уделала все" :(... аж на жд переезде регулировщик стоял, иначе вообще жесть была бы.
Жена из поселка не могла минут 20 выехать на дорогу - сплошной поток "опа в опу" и фика кто впустит.
А учитывая, что от Красной Горки до Ильиногорска срезали асфальт и его активно кладут - было весело везде ;)
Я такого армагедца в нашем колхозе не припомню.
Катнулся туда-обратно, давеча.
М12 от Некрасовки до Владимирской объездной... это уллллёт, это бамбалео! Это, блин, круто! Если будет до НН такая трасса... ваще будет огнищщщще.
"Восток", однозначно, мегакрутое творение.
Скорее до НН такого не будет, жди когда из НН до Арзамаса сделают нормальную четырёхполоску, ну или прилетят инопланетяне и сделают полноценную дорогу от Нижнего до Мурома, не через Гороховец.
ОбЫдно, что для НиНо эта м12 особо и не "огнище", довольно далеко на нее въезды
НиНо - м12 Владимир по М7 около 230 км
НиНо - м12 Арзамас - м12 Владимир около 330 + платка для 1 класса 1450 руб.
Если для расчетов средние скорости взять НН - Владимир 65 км/час; НН -Арзамас 60 км/час; Арзамас - Владимир 120 км/час, то расчетное время одно и тоже +/- 5-10 мин, а стоимость "доезда" больше тысячи на 2-3 (платка + больший расход бенза на платке)
Трасса «Восток», вот и смотри на восток, а не на запад, а там совсем другой коленкор.
Это да, тут вообще без вариантов :)
Так а накой она нужна то по идее. Сам езжу иногда НН-МСК, так вот кусок Владимир - МСК сама по себе неплохая трасса, да там есть ремонты, но доделывают, Балашиху подразгрузило развязками, не вызывает этот кусок сейчас больших негативов. Вот если бы НН - Владимир можно было быстро проскочить - это было бы интереснее, а через Арзамас - ну его нафик, лучше по старинке бесплатно по М7, не для нас ее делали.
Обламывают посёлки, светофоры, камеры от Владимира до МСК. По платке 130 включил, у МСК выключил.
Треноги в нашей области