Ну гелевую в обычную машину смысла мало ставить. Так-то есть, но дорого ппц.
Type: Сообщения; Участник: Major Keis; Ключевые слова:
Ну гелевую в обычную машину смысла мало ставить. Так-то есть, но дорого ппц.
Начнём с того, что у любого нормального производителя есть минимальная розничная цена, ниже которой официально торговать нельзя. ОК, я допускаю, что барыги на озоне могут себе позволить сэкономить...
Ваще похеру. Сегодня заливал, оказалось Генезис. Выбирал по цене: за 1800 чота дёшево, за пятак чота кучеряво в Бугагу, за 3600 норм.
Пушто могу. Если обсуждаемое в теме масло вдвое дешевле, то могу предложить туалетную бумагу постирать - тоже экономия.
Двиг там по мурзилке 5-30 и 5-40. И 3600 - это Лук с обычной некрасивой этикеткой.
В старую Бугагу я лил по 400 за 4 литра.
Да, кстати, столько турбированных свистоперделок на дорогах ещё даже пять лет назад не было. То, что схавает Бугага или даже немецкий атмосферник, нормальный турбомотор поставит раком, поэтому...
Ну вот я взял синтетику за 3600 какую-то. Это дорого? Сколько ты сэкономишь - косарь? Ради этого вся возня?
Конкретно по Луку я подделку не видел, но держал в руках очищенную на центрифуге...
Допустим, но какой смысл увеличивать и без того прогрессирующую энтропию? Нужен Лук - единственный достоверный источник это брендовая заправка. Что может быть проще? Хочется рискнуть - купи...
На заре своей жизни, практически в голожопом детстве, лет 20 назад, я работал по нефтянке снабженцем. По маслам в том числе. Так вот, уже тогда вся эта контрафактная тема цвела пышным цветом, когда...
Лук. У агрегатора. Чтобы сэкономить. На заправке дорого. С верой в чудо. Мне кажется, что вы все тут недооцениваете масштабы контрафакта по маслу в стране.
Я недавно брал на луковской заправке. Ассортимент есть.