кто шинами занимается? не могу найти в НН Goodyear Wrangler DuraTrac ... помогите

[Пух]

сабж ... или отговорите.
подбираю на паджеру спорт, AT резину. R16

[Telepuz]

Обязательно в НН? Можно ж прислать сюда транспортной.

[Пух]

необязательно, но начнем с НН .

[jushi]

Я в Наворотах.ком брал. Отговаривать не буду - отличная резина, лучше любой АТ-шки. Размерность там сейчас конечно специфическая в наличии светится, но ты позвони, поговори. В качестве аналога можешь рассмотреть Cooper Discoverer ST Maxx, этот там есть в различных размерах.

[Пух]

а что насчет шума на скорости 120, скажем? не знаешь? мнения в инете расходятся. кто нито ездил на ней вообще из здесь присутствующих?

[Telepuz]

Спроси у mgs.

[Gangster]

Ездил на АТ и на АТ КО2. Первые прошли 80 тыс до замены, после в качестве повседневной купил КО2. Также не шумит, но КО2 досталась с индексом ЛТ, от этого тяжелее ( в размере 285х75/16 разница в весе примерно 4кг на каждом колесе) и жесче, но меня это особо не расстроило т.к. машина тяжёлая и гружу в нее порой до 900 кг. На своем авто (шумка там заводская очень приличная) на шинах что АТ, что АТ КО2 шума шин ни на каких скоростях не слышал, хоть 80 км/ч, хоть 120, хоть 160. Очень тихая резина для такого достаточно агрессивного протектора.

[jushi]

Это у атшного гудрича то агрессивный протектор? Ну ты бы поинтересовался, какую резину мы тут обсуждаем. У нее протектор будет поагрессивнее даже мтшного гудрича.

[Gangster]

Я в курсе что за шины представлены к обсуждению в первом посте. Выразившись "Для достаточно агрессивного протектора" - я имел ввиду КО2 по сравнению с другими шинами класса АТ, например Данлуп АТ3 или Ханкук АТ.
Поэтому не надо вырывать фразы из контекста!
З.ы. по мне так Wrangler DuraTrac не такой уж агрессивный и не такой глубокий протектор, где то между АТ и МТ, имхо шипованные в качестве зимней внедорожной в самый раз. Но я для этих целей Купер СТТ 33" зашивал по 256 шипов на колесо, тоже не плохо получилось )

[jushi]

На которой? На Вранглерах я катаю, вот даже сейчас. На 120-130 всё норм. Гонял на юга на ней. Отличная комфортная резина. Дорогая, но стоит каждого рубля.

[Пух]

а по песку не сильно закапывается?

[jushi]

Это зависит от веса машины, давления и размера. Моя не закапывается, но у меня легкая машина, а шины большие и широкие. На крайняк стравишь и поедешь.

[Gangster]

Если тяжелое бездорожье не планируется, то посоветую классику - Гудрич АТ в новой версии КО2. Очень комфортная резина на асфальте, хорошо себя ведут на высоких скоростях и не шумят практически (по крайней мере при закрытых окнах в моем авто шума от колес я не слышу вообще). И при этом очень очень медленно трётся, по прошествии двух сезонов износа не визуально не заметил.
На легком и среднем бездорожье тоже не плохо тянет, особенно на песке. И главное с размерами не обманывают, не маломерят. Вот разница по сравнению с зимней Нокиан того же заявленного размера

[philipp]

Дорого и гудрич уже не торт.

[Telepuz]

Гудьир тоже не дешев скорее всего. Хотя борисфедорыч обычно все рекорды по цене бьет. С купером дельный совет.

[Gangster]

У меня другие впечатления. До КО2 был когда-то обычный АТ (потом на МТ перешел), потом когда купил КО2 был приятно удивлен - они поменяли боковые грунтозацепы и блоки протектора в плечевой зоне и машина лучше поехала в грязи чем на старом АТ, при этом шума нет, как будто на шоссейном НТ едешь

[Пух]

гудрич как вариант рассматриваю, конечно же
но очень интересно как он еде на шоссе? может расскажешь?
скорость 120 и выше возможна? шум?

[Gangster]

КО2 по шоссе отлично бежит. Очень тихий, по шуму не сильне шоссейных Ханкук Вентус НТ. По скорости больше 180 км/ч на нем не ездил, после 150-160 машина начинает заметно "плавать" пр шоссе, т.е. возрастает динамический коридор, не знаю, связано ли это именно с широкими полугрязевыми шинами или неидеальные настройки рулевого на 22 летнем авто.
Но надо учитывать, большинство КО2, продаваемых у нас идут с индексом LT, т.е. "грузовая" серия, от этого у них боковина толще и шина выходит жесче и тяжелее, на легком внедорожнике будет не особо комфортно по выбоинам на асфальте скакать, но зато эту шину пробить при обычной эксплуатации мало реально.

[SVV]

на шоссе все нормально (даже неожиданно), в плане шума, вибраций..
на прадике 150 идет как НТ, быстрее не ездил - ибо негде, да и смысла нету)
они тяжелые, поэтому динамика авто меняется и не ахти как тормозят
зы некоторые на них зимой ездят, но при низких температурах, льду ну их нах..

[Tokha]

Про Гудрич мои знакомые шиномонтажники рассказывали, что очень плохой стал. Тяжелые, жесткие и ещё что-то там не так.
Я им когда свою старую Гудрич АТ отдал, они на ней ещё два сезона на УАЗике катали и хвалили. Говорят, что такого качества Гудричи давно уже не видели.
Фиг знает, как оно на самом деле. К лету тоже нужно с резиной решать.