Тема: Дёргается при движении и глохнет на ХХ

  1. Дёргается при движении и глохнет на ХХ

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Авто началось дергаться при движении и глохнуть на ХХ. С чего начать?
    Авто - ВАЗ 21083 карб

  2. #2
    Регистрация
    08-05-2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    51
    Сообщения
    236
    Благодарность
    65
    Поблагодарили 75 раз в 38 сообщениях
    С карбюратора

  3. И незачем так орать. Вот тоже проблема
    Карбюратор чисти. Можешь еще канал ХХ продуть и проверить э/м клапан и жиклер.

  4. Одобрили:
    13mv  (30-03-2012),   aaz  (30-03-2012),   Mac Bolan  (30-03-2012),   Major Keis  (30-03-2012)  

  5. #4
    Регистрация
    13-07-2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    695
    Благодарность
    452
    Поблагодарили 416 раз в 184 сообщениях
    Истеричка!!!

  6. Одобрили:
    191  (30-03-2012),   Major Keis  (30-03-2012)  

  7. #5
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,759
    Благодарность
    55,665
    Поблагодарили 24,061 раз в 10,944 сообщениях
    Надо дунуть!

  8. #6
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,066 раз в 3,929 сообщениях
    Цитата Сообщение от 410
    Надо дунуть!
    Не факт! Трабл может быть от системы зажигания, допустим дело в проводах или бегунке.
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

  9. Одобрили:
    410  (30-03-2012)  

  10. Цитата Сообщение от 12345Dima12345
    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Авто началось дергаться при движении и глохнуть на ХХ. С чего начать?
    Авто - ВАЗ 21083 карб
    провода вв 2и 3 поменять местами,чтобы стрельнуло в карбюратор

  11. #8
    Регистрация
    29-10-2009
    Сообщения
    30,655
    Благодарность
    29,846
    Поблагодарили 9,600 раз в 4,495 сообщениях
    "надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет" ©
    essa-style

  12. Одобрили:
    410  (30-03-2012),   Forester  (30-03-2012),   Glance  (31-03-2012),   Jag Mort  (31-03-2012),   Liliyushechka  (30-03-2012),   loki52  (31-03-2012),   Major Keis  (31-03-2012),   wsdx  (31-03-2012)  

  13. #9
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    14,686
    Благодарность
    6,349
    Поблагодарили 8,090 раз в 3,303 сообщениях
    Лучше при этом снять корпус воздушного фильтра и наклониться над карбюратом, чтобы стрельнуло в голову. Может, после этого, мысль в неё придёт нормальная, навроде "надо бы устранить причину неисправности".
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  14. Одобрили:
    410  (31-03-2012),   Liliyushechka  (31-03-2012),   wsdx  (31-03-2012)  

  15. #10
    Регистрация
    13-07-2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    695
    Благодарность
    452
    Поблагодарили 416 раз в 184 сообщениях
    ТС поменял название топика, теперь никому непонятен мой пост(((

  16. #11
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,066 раз в 3,929 сообщениях
    Ну а тем, кто не успел воспользоваться советом выше, надо просто приехать к понимающему человеку и по результатам газоанализа через минуту всё сианет ясно.
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

  17. #12
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    14,686
    Благодарность
    6,349
    Поблагодарили 8,090 раз в 3,303 сообщениях
    Да тут и без газоанализа понятно, что соринка в жиклёре ХХ болтается. Он как раз ещё и переходную систему I камеры питает.
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  18. Одобрили:
    Bonifacy  (31-03-2012)  

  19. #13
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,066 раз в 3,929 сообщениях
    Ты привёл основное правило. Но опыт показывает, что банальный просос по шлангу вакуума воздуха или перескок ремня тоже обладают подобными симптомами и выглядят как очередное исключение.
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

  20. Одобрили:
    Major Keis  (31-03-2012)  

  21. #14
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород, Россия
    Возраст
    49
    Сообщения
    14,686
    Благодарность
    6,349
    Поблагодарили 8,090 раз в 3,303 сообщениях
    Перескок ремня на карбюраторном моторе не приводит к дёрганиям, а подсос воздуха через вакуумник сопровождается хорошо слышимым шипением. Но в принципе, конечно, может быть всё, что угодно. И задевание поплавком стенки камеры, и слабая подача насоса, и свечи дохлые, и клапана неотрегулированные.
    Ты должен сделать зло из ничего, потому что его больше не из чего сделать.

  22. Одобрили:
    Bonifacy  (01-04-2012),   Major Keis  (31-03-2012)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •