Школьнику вел выбрать.

[Andruxa_N]

Да, их разница в размерах очевидна. А сравнивать эксплуатационные характеристики, основываясь на внешних различиях, вряд ли корректно.

[Shark]

Так связи в размерах колёсной базы и проходимости нет по-твоему?

[Andruxa_N]

Нет. У автобуса колесная база большая и что? Он проходимее УАЗа? Джимника?

[Shark]

Вопросов больше не имею.

[Andruxa_N]

Тема для размышления.
Дано:
2 автомобиля 4х4 одной марки, модели и комплектации.
У первой 3 двери (и более короткая колесная база) у второй 5 дверей (и более длинная кб). Колеса, коробка, раздатка одинаковые.
Какой из двух автомобилей проходимее?

[Shark]

Про диагоналку слышал когда-нибудь? А насчет размеров я даже не понимаю чего тут обьяснять, очевидно, что уазик с большими колёсами и клиренсом еде лучше джимни.

[Andruxa_N]

Давай по порядку. Сначала ты отвечаешь на мой вопрос о проходимости 3-х и 5-и дверных автомобилей, затем я на твои.

П.С. Мне встречается так мало мест, куда можно проехать на УАЗе и нельзя на Джимнике, что ими практически можно пренебречь. Мест, куда я бы не сунулся ни на какой легковой машине 4х4 гора-а-а-здо больше. (Напоминаю, у меня есть возможность прямо сейчас использовать УАЗ, Фермер и ГАЗ-69))

[Shark]

Между 3 и 5 дверными разница небольшая, как я считаю. Я имел ввиду большую разницу между разными машинами. Места такие есть везде, сейчас особенно.

[Andruxa_N]

…Места такие есть везде, сейчас особенно.

Как с тобой тяжело. Я на УАЗах ездил (и хоть сегодня могу поехать на охоту). Ты сколько ездил на Джимниках, что мало того, что сравниваешь, так еще и споришь с владельцем?

[Shark]

Так я и не спорю, что он проходимый. Но недостаточно по сравнению с уазиком, вот и всё. Машинка отличная, я видео выкладывал, как наш земляк на нём из Владивостока по БАМу катался, и не поломался ни разу. Сравнивать их ты начал.

[Andruxa_N]

Так я и не спорю, что он проходимый. Но недостаточно по сравнению с уазиком, вот и всё...

Да достаточно. Если рассматривать в стоке (а строить можно из обоих) то клиренс Джимника 210мм а УАЗа 210 (241; 300)мм и, допустим, лесовозная колея непреодолима для обоих.